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　　正在当昔人工智能的进展海潮中，基于大模子修建的人工智能体（AI Agent）已成为一项领先的技艺，惹起环球学术界和工业界的高度合切。与此同时，人工智能正从学术范围越过到现实运用的新阶段，大模子驱动的群体智能技艺正成为激动改进的中心动力。目前大模子已可以修建出更具通用性和适宜性的智能体，这些智能体不但能独立实行丰富工作，还能正在群体中协同功课，出现出远超单体智能体的全体灵敏。能够说，跟着新一代AI技艺的进展，咱们正步入一个由大模子驱动的“Internet of Agents (IoA)”智联网期间，这个期间将由智能体的群体合营和互动界说，它们不但任事于人类，更将与人类共创愈加灵敏和可连接的改日。

　　正在汽车行业，群体智能的运用不但可以大幅晋升坐蓐恶果，优化用户体验，更能产生新的贸易形式。这正在近期发外的《大模子驱动的汽车行业群体智能技艺白皮书》（以下简称白皮书）可窥详貌。

　　4月12日，易慧智能结合清华自然措辞管制实践室、面壁智能召斥地布会，正式发外《大模子驱动的汽车行业群体智能技艺白皮书》，这是邦内首个合于大模子驱动的群体智能总共的琢磨叙述和汽车行业运用寻找。

　　此次白皮书发外会吸引了蕴涵汽车行业专家、人工智能范围专家、商量行业专家、大数据/算力专家以及巨擘媒体正在内的稠密嘉宾插手。清华大学准备机科学与技艺系助理琢磨员从鑫，面壁智能CEO李大海，易慧智能总裁李伟公告专业演讲，陈说大模子驱动的群体智能技艺发闪现状及前景，寻找AI赋能人类坐蓐存在的最优解，为汽车行业的智能化进展供应症结的外面支持与推行向导。

　　白皮书分《计谋态势：人工智能期间的汽⻋行业进展》、《科技打破：迈向通用人工智能的大模子群体智能技艺体例》、《融创赋能：大模子群体智能正在汽⻋行业的交融更始与价钱制造》、《生态矩阵：汽⻋行业大模子群体智能生态矩阵树立》、《总结瞻望》五个章节体例性先容了大模子驱动的智能体技艺，万分是面向汽车行业提出了体例化的管理计划，看待改日通用人工智能赋能汽车行业供应了有益参考。

　　此中，白皮书总共回溯了AI技艺的进展经过和症结里程碑，对“大措辞模子”“单体智能”“群体智能”等症结技艺专题实行了深刻、体例的总结和梳理，同时连系技艺才智和汽车行业运用场景找到了技艺正在汽车行业中的场景运用价钱：通过大模子驱动的群体智能协同作事台和结构孪生技艺门途，可认为行业客户界说/斥地/安置企业级的数字员工和数字团队，正在适合的场景下完毕工作的智能化与自愿化取代，为用户供应实时、充分、性情化的任事，为行业客户带来高性价比的智能化管理计划，晋升扫数行业的运营恶果和功用。

　　白皮书还瞻望大模子驱动的群体智能技艺将为汽车行业意料一个愈加灵敏、高功用、用户至上的汽车新期间：

　　最初是智能化助力——汽车企业打破降本增效天花板。其以为正在目下的经济情况下，车企需求继续检索打破口来升高坐蓐恶果、消重运营本钱。通过操纵群体智能和结构孪生技艺，车企能够率先将鲜明尺度功课圭外（SOP）和专家常识的场景完毕智能化与自愿化落地运用，重塑恶果之巅。这不但有助于车企晋升自己的角逐力，更能激动扫数汽车行业的连接进展。这也是汽车行业的群体智能和结构孪生技艺的中心价钱——为汽车行业带来了空前未有的降本增效或许性。

　　其次是智能化赋能——开启用户运营新篇章。正在以往用户运营行程中，一日千里的纷纷触媒情况下参加多量人力和财力本钱也难以精准捉拿用户众样化需求。群体智能不但将极大地升高音讯转达和决定的恶果，更通过对海量用户数据的深度开掘和阐发，令车企可以为用户供应愈加知心、性情化的产物和任事，从而修建起愈加密切的用户相合，晋升品牌影响力和墟市角逐力。

　　末了是更始与团结——共筑灵敏汽车再造态。跟着技艺的连接演化和运用场景的拓展，咱们能够意料大模子驱动的群体智能和结构孪生技艺，将正在汽车行业获得更通俗的运用与深度交融，开释出雄伟的数据价钱，明显巩固车企正在不确定情况下的角逐力和韧性。

　　行动白皮书发外方的清华大学自然措辞管制实践室、易慧智能和面壁智能合伙以为，大模子和群体智能技艺的运用将激动汽车行业从古板坐蓐方法向智能化坐蓐方法的转动，为汽车行业进展注入新生机。

　　清华大学准备机科学与技艺系助理琢磨员从鑫从技艺前瞻的角度公告了主旨为《大模子驱动的群体智能技艺正成为激动改进的中心动力》的演讲。他先容道，大模子是人工智能的前沿制高点，将成为智能期间的根本措施。同时大模子也存正在诸如专业身手缺欠、合营认识单薄等限制，需实行专业熏陶完毕智能体化，并通过AI Agent（人工智能体）赋能行业运用。

　　清华大学准备机科学与技艺系副传授刘知远透露，大模子驱动的AI Agent 具备蕴涵智商、情商、发展性、价钱观、感知、人设等六大特色，跟着 AI Agent 数目的增补和智能体间的合营才智晋升，可以外露出超越单个智能体才智的全体灵敏——群体智能，完毕对愈加丰富工作管制和场景筑模，其被以为是迈向通用人工智能的要紧途径。从简单大模子到众智能体群体智能的要紧转动为 AI 的改日运用掀开了新的或许性，预示着愈加智能和自适宜的技艺管理计划的展现。据刘知远先容，结构孪生是大模子驱动的群体智能正在交易场景下的运用框架，目前其团队提出了岗亭孪生、架构孪生和交易孪生的观点和技艺框架，旨正在归纳利用大模子的通用才智和智能体技艺的精巧适配特色，完毕智能科技任事人类。

　　面壁智能CEO李大海从通用技艺推行的角度公告了主旨为《智周万物，让AI智能体开释大模子无尽潜能》的演讲。他透露，面壁智能连接引颈“高效大模子”门途。除了大模子的高效教练，正在大模子高效落地方面，AI Agent是大模子落地运用的末了一公里，面壁智能引颈AI 智能体（Agent）技艺潮水， 连接激动树立大模子的高效树立、速步运用。

　　正在公司兴办的初始阶段，面壁团队即滥觞AI Agent琢磨和运用寻找，并继续正在底层技艺上赢得天下级更始打破。2023年发外了大模子驱动下的Al Agent“三驾马车”，总共掩盖单体智能、群体智能和智能体运用框架范围。

　　正在此次三方团结中，面壁智能悉力于寻找大模子、AI Agent、群体智能和数字结构孪生技艺及其对汽车行业的深远影响，将最尖端的AI科技及学术琢磨与最佳的技艺落地交易推行相连系，激动大模子速捷落地。

　　易慧智能总裁李伟则从行业技艺运用的角度详尽解读了易慧智能AI Agent技艺平台怎么助力汽车行业智能化转型。他正在主旨为《Yi Agents群体智能正在汽车行业的落地推行》的演讲中先容道，目下车企面对着人力本钱连接上涨；品牌营销面对着长周期的用户维系和实时互动等方面的挑衅；价值战导致经销商利润下滑，主机厂对经销商古板的处分限定力变弱；用户定位、需求体验、永恒满足度、企业决定恶果的要紧性空前杰出等题目，于是易慧智能有针对性地推出了大模子驱动的群体智能协同平台&结构孪生管理计划。

　　该计划基于大模子驱动的岗亭孪生、架构孪生、交易孪生技艺框架酿成数字员工和数字团队，由人类行动处分者，数字员工和数字团队行动中心坐蓐力基于处分者设定的方针按工序自决实行、自决结局作事，再由处分者监视结果。

　　管理计划的实践基于易慧智能推出的合联产物。其基于800亿参数的YiCPM汽车行业大模子，打制了Yi Agents数字员工平台，包括单体智能以及群体智能协同平台，同时遵循主机厂的现实需求研发的场景管理计划，包括集约 DCC、数智琢磨院、用户运营、舆情运营和新媒体运营等五大场景。

　　李伟透露，行动汽车行业领先的AI产物与交易管理计划供应商，易慧智能依赖广大的用户群体和深奥的行业影响力，容身于海量行业常识库、用户数据和充分的行业场景认知，利用大数据和AI技艺深度赋能汽车资产链，为企业缔制大模子驱动的群体智能协同作事平台，供应精研的结构孪生管理计划和超卓的AI员工运营任事。易慧智能通过助力车企与经销商集团完毕智能化转型，晋升客户熟行业内的完全角逐力，为汽车资产的智能化进展奉献气力。

　　易慧智能COO肖超进一步透露PG电子官方，2023年大模子才智的打破显示出雄伟的运用潜力，可自决推理、举措、反思互动的智能体一经可以正在众个场景下接济完毕交易工作。目前易慧智能和行业客户价钱共鸣的场景正在汽车人命价钱全行程中均有涉及，从产物界说到营销实质坐蓐，再到用户互动转化和全客户周期触点处分，都能够用AI Agent从头修建任事形式，对车企来说这里也蕴藏雄伟的机遇。

　　能够说，《大模子驱动的汽车行业群体智能技艺白皮书》的发外为汽车行业的智能化进展供应了要紧的外面根据和推行指引，对中邦汽车资产完毕智能升级具有深远影响，后续跟着三方团结项宗旨一一落地，还会分阶段发出白皮书的迭代版本。

　　易慧智能将以清华大学自然措辞管制实践室&易慧智能&面壁智能三方发外的白皮书为出发点，为产物的技艺门途和运用偏向供应坚实的支持。创办易慧智能行动达模子驱动群体智能协同平台和结构孪生一站式管理计划供应商的特殊定位。易慧智能下一步将夯实技艺内核，完毕从技艺计划到行业运用的推行闭环，打通上下逛的生态伙伴团结相合，加快客户团结落地。通过三方的才智互补，强强结合，连接地落地推行，为行业挑衅供应更始的解题思绪，加快扫数行业的智能化落地。