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　　25日，神舟十八号载人飞船发射博得完竣凯旋。26日，神十七与神十八乘组正在中邦空间站“获胜会师”。按规划，两个航天员乘组正在落成正在轨轮换后，神舟十七号乘组将于本月30日返回春风着陆场。着陆场区构制全豹搜救气力打开结束尾一次全盘例归纳操练，做好款待航天员回家的盘算。

　　搜救接收做事的利市落成，离不开高效、前辈的技巧援助，从2021年神舟十二号搜救接收做事下手，春风着陆场就创制了一支依托无人智能前辈技巧和配备，对着陆场展开空中标的探索、现场气象获取、电磁情况监测等做事的无人机分队，他们通过手中的飞机，为搜救队员插上起飞的羽翼，将安全牢靠送到航天员的身旁。

　　正在春风着陆场的外围区域，无人机分队正正在举办模仿返回舱爆发大鸿沟偏向，需采用无人机应急备份气力而举办的探索赈济操练。正在航天员探索赈济进程中，除了民众熟知的空平分队、地面分队以外，另有一支无人智本领量PG电子，自春风着陆场运转从此，就继续承受着着陆区空中放哨和返回舱散落物探索等首要做事。

　　航天搜救队无人机分队 李邦斐：因为春风着陆局面积开阔，地形繁杂，单靠人力无法达成驾御整体着陆场的动态情景，行使无人机就能添补咱们看不到的盲区，通过搭载的差别载荷，好比高清摄像头和热成像修筑，来知足差别的搜救需求，大大升高了搜救的轻巧性和众样性。

　　动作搜救队员的“千里眼”，无人机分队不单要知足看得明白，还要具备正在种种条款下的飞翔本领。固然无人机正在搜救效果和凯旋率上具有显明上风，但其操作却必要较高的技巧程度，4月份着陆场风沙较大，无人机飞翔进程中容易落空对象，所以，越发磨练飞控手对无人机飞翔统制、导航、数据处分等方面的本领。

　　长久从此，无人机分队动作备份搜救气力继续守卫正在返回舱外围阵脚，现现在，跟着技巧和本领的持续巩固，该分队不单正在搜救做事中，做到火速反响、道途导航，还能够动作空中通讯中继站，来确保搜救分队与地面辅导核心的通讯流通，升高搜救效果。

　　航天搜救队无人机分队 李邦斐：固然无人机搜救气力还处于孵化阶段，但无人机警能是来日着陆场做事的发扬趋向。截至目前仍然落成了着陆场区地形勘查，重心区清场等管事，从结果上看，整体着陆场周边平和，无很是情景，仍然做好了款待航天员回家的盘算。

　　此次神十七航天乘组返回，是春风着陆场第六次款待航天员回家。从神舟十二号下手，到上一次的神舟十六号，返回场所均正在春风着陆场。而再往前，神舟系列载人飞船从初次发射，继续到神舟十一号飞船，着陆的场所都是正在内蒙古四子王旗。